浙江：金華公路科研項(xiàng)目榮獲中國公路學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)
來源：浙江省交通運(yùn)輸廳 作者：admin
發(fā)布時(shí)間：2016-12-07
近日，在2016年度“中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)公示項(xiàng)目中，金華市公路管理局與河海大學(xué)等單位共同完成的“泡沫瀝青溫拌技術(shù)”的研究成果列入中國公路學(xué)會(huì)科技獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。這是金華市交通系統(tǒng)首次獲此殊榮。
金華市公路管理局于2012年啟動(dòng)該技術(shù)研究，先后主持完成了“泡沫溫拌混合料性能與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究”和“高RAP摻量泡沫溫拌熱再生技術(shù)在干線公路上的應(yīng)用研究”的研究，研究成果均達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
與傳統(tǒng)的瀝青路面施工相比，使用泡沫溫拌技術(shù)可降低混合料施工溫度約20℃-40℃，很好地保證了瀝青料拌合溫度140℃以下，實(shí)現(xiàn)節(jié)能30%，瀝青煙排放下降90%，苯并芘等有毒氣體排放下降80%以上，CO、CO2等的排放量降低超過50%，與其他溫拌技術(shù)相比，還節(jié)約了用水。項(xiàng)目成果已成功用于浙江、江蘇等省，10多個(gè)道路工程，節(jié)約燃油近5000噸，減少廢氣排放量約6000立方米，減少CO2排放量1.6萬噸，經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益顯著，推廣應(yīng)用前景廣闊。此外，泡沫瀝青溫拌技術(shù)應(yīng)用還被浙江省交通運(yùn)輸廳列入“浙江交通運(yùn)輸‘十三五’科研重點(diǎn)領(lǐng)域（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范領(lǐng)域）”。
中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是我國公路交通行業(yè)規(guī)格最高、最具權(quán)威、最有影響力的科技獎(jiǎng)項(xiàng)，代表了行業(yè)最高科技發(fā)展水平。
金華市公路管理局于2012年啟動(dòng)該技術(shù)研究，先后主持完成了“泡沫溫拌混合料性能與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究”和“高RAP摻量泡沫溫拌熱再生技術(shù)在干線公路上的應(yīng)用研究”的研究，研究成果均達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
與傳統(tǒng)的瀝青路面施工相比，使用泡沫溫拌技術(shù)可降低混合料施工溫度約20℃-40℃，很好地保證了瀝青料拌合溫度140℃以下，實(shí)現(xiàn)節(jié)能30%，瀝青煙排放下降90%，苯并芘等有毒氣體排放下降80%以上，CO、CO2等的排放量降低超過50%，與其他溫拌技術(shù)相比，還節(jié)約了用水。項(xiàng)目成果已成功用于浙江、江蘇等省，10多個(gè)道路工程，節(jié)約燃油近5000噸，減少廢氣排放量約6000立方米，減少CO2排放量1.6萬噸，經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益顯著，推廣應(yīng)用前景廣闊。此外，泡沫瀝青溫拌技術(shù)應(yīng)用還被浙江省交通運(yùn)輸廳列入“浙江交通運(yùn)輸‘十三五’科研重點(diǎn)領(lǐng)域（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范領(lǐng)域）”。
中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是我國公路交通行業(yè)規(guī)格最高、最具權(quán)威、最有影響力的科技獎(jiǎng)項(xiàng)，代表了行業(yè)最高科技發(fā)展水平。
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